LICENCIAS DE APERTURA EN SEVILLA

En esta entrada vamos a intentar sintetizar un poco en qué consisten los procedimientos establecidos para obtener los permisos de apertura correspondientes en Sevilla.

CONTÁCTENOS

Antes de nada y como siempre, recomendamos que se ponga en manos de un profesional del sector para que le asesore en lo que a normativa se refiere, ya que dependiendo del tipo y magnitud del negocio tendremos unos u otros requisitos que son los que marcarán la inversión inicial a realizar. Estamos a su disposición si tiene cualquier tipo de duda en los siguientes datos.

Manuel C. Ingeniero Técnico Industrial

Tlf.: 690830146

Contactar por correo electrónico haciendo clic aquí.

¿A QUÉ PRODECIMIENTO TENGO QUE SOMETER A MI NEGOCIO?

Dispondremos de tres tipos de procedimiento en función del tipo de negocio y su tamaño. En la siguiente lista se intentan encuadrar todos los negocios en su procedimiento correspondiente:

  • ACTIVIDADES SUJETAS A LICENCIA
      • Edificios BIC
      • Nuevas plantas
      • Cambios de uso
      • Actuaciones en suelo no urbanizable
      • Actividades GICA sin DR
      • Actividades que puedan dar origen a situaciones de emergencia
      • Espectáculos públicos y actividades recreativas
      • Centros sanitarios (incluidos tatoos, piercings, etc.)
      • Colegios o centros educativos de rango mayor (academias no)
      • Modificación de cualquiera de las anteriores
  • ACTIVIDADES SUJETAS A DR (ver artículos 72 y 73 de la ordenanza)
      • Actividades de servicio donde no haya norma expresa de que necesiten licencia
      • Actividades GICA con DR
      • Actividades no GICA y no sujetas a licencia
      • Modificación de cualquiera de las anteriores
  • ACTIVIDADES SUJETAS A COMUNICACIÓN PREVIA (CP)
      • Las incluidas en el artículo 76 de la ordenanza

En Sevilla, la ordenanza que establece los criterios a seguir para la obtención de la correspondiente licencia de apertura es muy extensa y es muy importante que desde el minuto uno tengamos muy claro por el camino que tenemos que seguir. Es una especie de laberinto jurídico que no podemos obviar y es muy importante que nos asesoremos bien. Por eso, desde Rubal Ingenieros le animamos a que se ponga en contacto con nosotros para comentarnos su caso en concreto, ya que asignarlo a un procedimiento no es fácil y es el paso más importante. Estaremos encantados de atenderle.

Una vez que sabemos a qué procedimiento nos sometemos tenemos que pasar al segundo paso, que es la recopilación de documentación. Debido a que ésta dependerá del tipo de procedimiento a seguir, estableceremos un listado con los documentos generales y comunes a todos los procedimientos, dejando a expensas de consulta el resto. Los documentos que siempre estarán presentes son:

    1. Formulario de solicitud. Ya sea una declaración responsable, un formulario de solicitud o uno de comunicación previa, será el documento principal del procedimiento y lo podremos recoger en el Ayuntamiento. Nosotros tenemos la costumbre de aportarlo así que lo tenemos a su disposición sin necesidad de desplazarse.
    2. Identificación del titular de la licencia. DNI si es persona física y CIF+PODER+DNI del representante si es persona jurídica.
    3. Documentación técnica (certificados de seguridad de instalaciones, proyectos, planos, memorias, etc. dependiendo del tipo de procedimiento).
    4. Fotografías interiores y exteriores.

CONSEJOS PARA LA CORRECTA ELECCIÓN DE UN LOCAL COMERCIAL

La elección de un local comercial es algo muy importante y definirá de primera mano la cuantía de la inversión a realizar en nuestra apertura. El objetivo de este punto es claro, encontrar un local que disponga de todas las medidas necesarias y exigidas según el tipo de negocio que vamos a desarrollar. Para dar una idea general y básica de cuáles son estas medidas, desde Rubal Ingenieros hemos desarrollado un cuaderno explicativo a fin de que el usuario del mismo conozca, en líneas generales y sin entrar en particularizaciones, los mínimos que debemos exigir a los locales que visitamos. Si aún después de leer dicho cuaderno le quedan dudas no repare en ponerse en contacto con nosotros. Estaremos encantados de atenderle.

Descarga del cuaderno explicativo para la elección de local comercial.

DÓNDE PRESENTAR LA DOCUMENTACIÓN.

Entidad: Delegación de Medio Ambiente. Ayuntamiento de Sevilla.

Dirección: Camino de los Descubrimientos s/n. Isla de la Cartuja, 41002 Sevilla.

Tlf.: 955473000 (Para un mejor servicio de atención al público, tanto la información técnica como la general requerirán de cita previa, solicitándola directamente en el teléfono 954590841).

Horario: Lunes a Viernes de 09.00 a 13.30

 

Licencias de apertura , , , , , , , , , , ,

LICENCIAS DE APERTURA EN GRANADA

Vamos a hablar de los trámites a realizar en Granada a fin de conseguir poner en orden legal la apertura de ese nuevo negocio que nos hace tanta ilusión.

CONTÁCTENOS

Antes de nada, siempre recomendaremos y no se nos cansará la boca de decirlo, que se pongan en manos de un profesional del sector, ya que la normativa que afecta a los locales comerciales es muy extensa y variada y antes de hacer ninguna obra y gastar el dinero tontamente por lo que oímos en el bar es preferible que nos aconsejen bien, para así ahorrarnos disgustos después. No es lo más adecuado que el ingeniero de turno llegue cuando ya está “toda la obra hecha”, sino antes, para indicarnos qué cosas hay que arreglar, si es que hay que arreglar algo claro. Puede contactarnos en los siguientes medios:

Manuel C. Ingeniero Técnico Industrial

Tlf.: 690830146

Enviar correo electrónico de contacto

DISTINTAS OPCIONES DE PROCEDIMIENTO AL QUE ESTAREMOS SOMETIDOS

Dependiendo del tipo de negocio que vayamos a desarrollar y de la superficie del establecimiento tendremos distintas opciones de procedimiento, pero esto no significa que podamos elegir, sino que estaremos encuadrados en una de ellas. No es un asunto sencillo e inmediato encuadrar una actividad en su procedimiento correspondiente así que le animamos a consultarnos a la más mínima duda mediante los datos de contacto facilitados anteriormente.

A modo de resumen, los distintos procedimientos existentes serán:

  • LICENCIA DE APERTURA. Cuando se trate de espectáculos públicos y actividades recreativas (conciertos, teatros, cines, etc.). Este procedimiento no será muy usual, porque son negocios de gran envergadura que no acomete cualquiera.
  • DECLARACIÓN RESPONSABLE. Este es el procedimiento más habitual. Se complicará en mayor o menor medida dependiendo de si la actividad a desarrollar está en la Ley GICA (para lo que deberemos solicitar permiso ambiental previo) o no lo está (lo que nos simplificará mucho los trámites. En caso de que sí lo esté, el retardo en el tiempo del procedimiento se asimila al proceso de licencia de apertura. Si la actividad es inocua o calificada mediante declaración responsable estaremos hablando de que dispondremos de los permisos pertinentes una vez que entreguemos la documentación necesaria.
  • COMUNICACIÓN PREVIA DE CAMBIO DE TITULARIDAD. Cuando se trate de cambios de titularidad (esto requerirá que no se modifique local ni actividad, sólo el nombre) podremos hacer una comunicación simple al área correspondiente que asimilará este procedimiento al de la declaración responsable de actividad inocua en lo que a duración y dificultad se refiere.

Una vez que tengamos claro el procedimiento al que hemos de acogernos será conveniente recopilar antes de nada, en un listado, la documentación que nos va a hacer falta, ya que algunos de estos documentos se pueden tardar más en conseguir que otros. Así, iremos dando prioridad a los más tardíos y centraremos nuestra atención en ellos. Es muy complicado resumir de manera que el lector no esté dos horas leyendo listados qué documentación hace falta en cada procedimiento, así que le animamos a que nos consulte para que podamos orientarle en el tema.

Casi en todos los casos habrá un conjunto de documentos comunes que es bueno ir preparando, y son los siguientes:

  • Formulario de solicitud. Es el documento principal del proceso y el que nos sellarán una copia cuando lo entreguemos. En Rubal Ingenieros disponemos de todos los que necesita, que además están disponibles en el Ayuntamiento, así que no debería preocuparse por ello.
  • Identificación del titular. DNI si es persona física y DNI del representante + CIF + Escrituras de constitución si es persona jurídica.
  • Documentación técnica. Siempre elaborada por un ingeniero, firmada por él y visada por el colegio oficial correspondiente. Se tratará de planos, memorias, proyectos básicos, de ejecución, etc.
  • Fotografías interiores y exteriores.

¿QUÉ DEBE TENER MI LOCAL PARA QUE NO ME CUESTE UN OJO DE LA CARA ADAPTARLO?

Ésta es la pregunta del millón, y como todas las preguntas del millón no puede responderse con precisión. Dependiendo del tipo de negocio y de su superficie se requerirán determinadas medidas y elementos en el local que serán cruciales a la hora de evaluar el presupuesto inicial de adaptación. Al igual que comentábamos en el listado de documentos anterior, hay una serie de asuntos en los que nos podemos fijar cuando salimos a buscar un local para nuestro negocio, ya sea para comprar o alquilar. En Rubal Ingenieros hemos elaborado un cuadernillo con un lenguaje coloquial y huyendo de tecnicismos donde usted podrá tener en mente a qué cosas debe prestar principal atención a la hora de elegir su local. Claro está que no están todas, porque sería imposible, pero sí las más importantes. Si aun así le siguen quedando dudas, estaremos encantados de echarle un cable, ya sea mediante fotografías que nos envíen o acudiendo con usted a las visitas que haya que realizar.

Descargue aquí el cuaderno de consejos para la elección de su local.

DÓNDE PRESENTAR LA DOCUMENTACIÓN.

Entidad: Gestión Unificada de Licencias. Ayuntamiento de Granada

Dirección: Calle Gran Capitán 20, 18071 Granada

Tlf.: 958 24 81 82 (Tramitación. Atienden amablemente e informan aunque no sea su labor. Si se quiere hablar con Información o con Presentación de documentación en este número nos pasan con ellos, ya que no tienen línea directa a la calle.).

Horario: Lunes a Viernes de 09.00 a 14.00 con cita previa.

Licencias de apertura , , , , , , , , ,

LICENCIAS DE APERTURA EN CÓRDOBA

Vamos a dejar constancia en esta entrada de lo necesario para tramitar la apertura de un nuevo negocio en Córdoba capital.

CONTÁCTENOS

En primer lugar, siempre requerirá del asesoramiento de un Ingeniero para su apertura, paso este que aconsejamos siempre que sea el primero, antes de mover nada más, para no dar pasos en falso o gastar dinero innecesariamente. Puede ocurrir que le aconsejen mal o que haga obras innecesarias. Se trata de gastar sólo el dinero justo y necesario. Solicítenos información sin compromiso por cualquier medio:

Manuel C. Ingeniero Técnico Industrial

Tlf.: 690830146

e-mail: Info@rubalingenieros.com

DOCUMENTACIÓN A APORTAR.

Para el caso de Actividades inocuas (caso más numeroso, locales inocuos y pequeños):

  1. Impreso cumplimentado de declaración responsable (por duplicado).
  2. Identificación del titular del negocio (NIF o NIE para personas físicas y CIF + PODER DEL REPRESENTANTE + NIF O NIE DEL REPRESENTANTE para personas jurídicas).
  3. Consulta descriptiva y gráfica de datos catastrales.
  4. Datos de la licencia de obra mayor del local (si es nuevo, en bruto) o número de licencia de apertura anterior (si hay cambio de uso). Si hubiese licencia de apertura anterior y cambios en la distribución habrá que aportar datos adicionales de la licencia de obras de dichas modificaciones.
  5. Documentación acreditativa del pago de las tasas y obligaciones fiscales establecidas en la Ordenanza 102.
  6. Certificado de seguridad, planos de distribución, pequeña memoria descriptiva y plano de situación del establecimiento de la Cartografía Oficial del PGOU de Córdoba, todo ello firmado por Ingenieros y visado por el colegio oficial correspondiente (por duplicado).
  7. Fotografías significativas del establecimiento.

Para el caso de actividades sometidas a herramientas de prevención ambiental (actividades contenidas en la Ley GICA 7/2007):

  1. Impreso cumplimentado de declaración responsable (por duplicado).
  2. Identificación del titular del negocio (NIF o NIE para personas físicas y CIF + PODER DEL REPRESENTANTE + NIF O NIE DEL REPRESENTANTE para personas jurídicas).
  3. Consulta descriptiva y gráfica de datos catastrales.
  4. Datos de la licencia de obra mayor del local (si es nuevo, en bruto) o número de licencia de apertura anterior (si hay cambio de uso). Si hubiese licencia de apertura anterior y cambios en la distribución habrá que aportar datos adicionales de la licencia de obras de dichas modificaciones.
  5. Documentación acreditativa del pago de las tasas y obligaciones fiscales establecidas en la Ordenanza 102.
  6. Proyecto de instalaciones y medidas correctoras así como certificación de la dirección técnica del mismo, firmado por un ingeniero colegiado y visado por el colegio oficial correspondiente (por duplicado).
  7. Fotografías significativas del establecimiento.

Para el caso de cambios de actividades sometidas a prevención ambiental, de menos de 300 m2 y que se encuentren recogidas en el anexo de la Ley 12/2012:

  1. Impreso cumplimentado de declaración responsable (por duplicado).
  2. Identificación del titular del negocio (NIF o NIE para personas físicas y CIF + PODER DEL REPRESENTANTE + NIF O NIE DEL REPRESENTANTE para personas jurídicas).
  3. Consulta descriptiva y gráfica de datos catastrales.
  4. Datos de la licencia de obra mayor del local (si es nuevo, en bruto) o número de licencia de apertura anterior (si hay cambio de uso). Si hubiese licencia de apertura anterior y cambios en la distribución habrá que aportar datos adicionales de la licencia de obras de dichas modificaciones.
  5. Documentación acreditativa del pago de las tasas y obligaciones fiscales establecidas en la Ordenanza 102.
  6. Proyecto de instalaciones y medidas correctoras así como certificación de la dirección técnica del mismo, firmado por un ingeniero colegiado y visado por el colegio oficial correspondiente.
  7. Fotografías significativas del establecimiento.
Para el caso de cambio de titularidad:
  1. Impreso cumplimentado de declaración responsable firmado por antiguo y nuevo titular (por duplicado).
  2. Identificación del titular del negocio (NIF o NIE para personas físicas y CIF + PODER DEL REPRESENTANTE + NIF O NIE DEL REPRESENTANTE para personas jurídicas).
  3. Documentación acreditativa del pago de las tasas y obligaciones fiscales establecidas en la Ordenanza 100.

CONSEJOS PARA LA ELECCIÓN DEL LOCAL COMERCIAL

Puede descargar un documento orientativo de las características técnicas que tiene que tener el local que vaya a alquilar o comprar, a fin de facilitar su elección y reducir la inversión posterior para adaptar al establecimiento a la normativa vigente. El enlace de descarga de dicho documento orientativo es el siguiente:

www.rubalingenieros.com/pdfup/doc2.pdf

Si tiene problemas con el enlace puede acudir a nuestra página web www.rubalingenieros.com, ir a la tercera pestaña “Descargas” y descargar el primer documento que aparece, pulsando el pequeño botón rojo que aparece junto al cartel de “se alquila”.

DÓNDE PRESENTAR LA DOCUMENTACIÓN.

Entidad: Gerencia Municipal de Urbanismo del Ayuntamiento de Córdoba

Dirección: Avenida Medina Azahara 4, 14005 Córdoba

Tlf.: 957 22 27 50 (centralita)

Fax: 957 23 34 16

Horario: Lunes a Viernes de 09.00 a 14.00

Licencias de apertura , , , , , , ,

¿QUÉ ES UN PROYECTO DE ACTUACIÓN?

Hoy vamos a tratar de dejar claro qué es eso que nos trae de cabeza cuando en el ayuntamiento en cuestión nos solicitan la entrega de un “Proyecto de Actuación” para poder llevar a cabo una actividad económica en nuestra parcela en el campo, calificada como suelo no urbanizable.

Desde el punto de vista del propietario, cualquier requerimiento de documentación por parte del ayuntamiento será considerado como un intento de sabotaje de su idea de negocio, pero nada más lejos de la realidad. El procedimiento de autorización de actividad económica en suelo no urbanizable mediante la presentación de un Proyecto de Actuación es una herramienta urbanística de control indispensable, ya que permite a la administración controlar y limitar los asentamientos humanos en suelo rural, protegiendo así el poco medio natural que nos rodea.

Cuando sometemos a la unión parcela rural + actividad económica a este trámite, estamos evaluando el cumplimiento de la normativa urbanística por parte de dicho conjunto, además del interés público de sacrificar “terreno natural” para llevar a cabo una actividad económica.

En Andalucía, este tipo de “exámenes” (por llamarlo de alguna manera) están regulados por la Ley 7/2002, de 17 de diciembre, de Ordenación Urbanística de Andalucía, más conocida como LOUA, que nos marcará las pautas y condiciones para la aprobación o no de nuestra actuación sobre terreno no urbanizable.

En la LOUA, este tipo de inicios de actividad económica son conocidos como “Actuaciones de interés público en terrenos con el régimen del suelo no urbanizable”, y se definen como “las actividades de intervención singular, de promoción pública o privada, con incidencia en la ordenación urbanística, en las que concurran los requisitos de utilidad pública o interés social, así como la procedencia o necesidad de implantación en suelos que tengan este régimen jurídico. Dicha actuación habrá de ser compatible con el régimen de la correspondiente categoría de este suelo y no inducir a la formación de nuevos asentamientos. Dichas actividades  pueden tener por objeto la realización de edificaciones, construcciones, obras e instalaciones, para la implantación en este suelo de infraestructuras, servicios, dotaciones o equipamientos, así como para usos industriales, terciarios, turísticos u otros análogos, pero en ningún caso residenciales.”.

Igualmente, se indica que para la aprobación de estos procedimientos se requerirá el mencionado Proyecto de Actuación, que contendrá al menos las siguientes determinaciones:

A)      Administración Pública, entidad o persona, promotora de la actividad, con precisión de los datos necesarios para su plena identificación.

B)      Descripción detallada de la actividad, que en todo caso incluirá:

  1. Situación, emplazamiento y delimitación de los terrenos afectados.
  2. Caracterización física y jurídica de los terrenos.
  3. Características socioeconómicas de la actividad.
  4. Características de las edificaciones, construcciones, obras e instalaciones que integre, con inclusión de las exteriores necesarias para la adecuada funcionalidad de la actividad y de las construcciones, infraestructuras y servicios públicos existentes en su ámbito territorial de incidencia.
  5. Plazos de inicio y terminación de las obras, con determinación, en su caso, de las fases en que se divida la ejecución.

C)      Justificación y fundamentación, en su caso, de los siguientes extremos:

  1. Utilidad pública o interés social de su objeto.
  2. Viabilidad económico-financiera y plazo de duración de la cualificación urbanística de los terrenos, legitimadora de la actividad.
  3. Procedencia o necesidad de la implantación en suelo no urbanizable, justificación de la ubicación concreta propuesta y de su incidencia urbanístico-territorial y ambiental, así como de las medidas para la corrección de los impactos territoriales o ambientales.
  4. Compatibilidad con el régimen urbanístico de la categoría de suelo no urbanizable, correspondiente a su situación y emplazamiento.
  5. No inducción de la formación de nuevos asentamientos.

D)      Obligaciones asumidas por el promotor de la actividad, que al menos estarán constituidas por:

  1. Las correspondientes a los deberes legales derivados del régimen de la clase de suelo no urbanizable.
  2. Pago de la prestación compensatoria en suelo no urbanizable y constitución de garantía, en su caso, de acuerdo con lo regulado en el artículo 52.4 y  5 de esta Ley.
  3. Solicitud de licencia urbanística municipal en el plazo máximo de un año a partir de la aprobación del correspondiente Proyecto de Actuación, salvo en los casos exceptuados por esta Ley de la obtención de licencia previa.

E)      Cualesquiera otras determinaciones que completen la caracterización de la actividad y permitan una adecuada valoración de los requisitos exigidos.

Una vez completado el Proyecto de Actuación deberemos presentarlo en el ayuntamiento del término municipal en el que se encuentren situados los terrenos en cuestión. A su vez, el ayuntamiento solicitará un informe a la administración provincial competente en materia de urbanismo, para que se pronuncie sobre la viabilidad y el interés público de la actuación que se solicita. Esto es así debido a que dicha administración provincial es especialista en este tipo de procedimientos, mucho más que el ayuntamiento en sí, que rara vez se enfrenta anualmente a ellos.

El informe emitido desde la administración provincial tendrá mucho peso en la decisión final, pero no será vinculante al 100%. Dicha decisión la tomará el ayuntamiento haciendo uso del informe comentado (favorable o no) y de la opinión de cuántos organismos locales intervengan o estén interesados en el procedimiento. Por tanto, como es de imaginar, la decisión final tiene una pequeña dosis de subjetividad, por lo que es aconsejable que la propiedad esté siempre interesándose por su procedimiento y evaluando la opinión de las distintas partes implicadas, intentando siempre exponerles las bondades de su idea, para alimentar las opciones de una decisión positiva.

Esperamos que si va a enfrentarse a uno de estos procedimientos le sea lo más favorable posible. No desespere si transcurren meses sin una respuesta definitiva ya que se dan casos de procedimientos que tardan más de dos años en resolverse. Si tuviese alguna cuestión no dude en consultarnos, estaremos encantados de atenderle. Nos seguimos leyendo…

Proyectos de Actuación, Urbanismo , , , ,

LICENCIAS DE APERTURA EN MÁLAGA

Vamos a dejar constancia en esta entrada de lo necesario para tramitar la apertura de un nuevo negocio en Málaga capital.

CONTÁCTENOS

En primer lugar, siempre requerirá del asesoramiento de un Ingeniero para su apertura, paso este que aconsejamos siempre que sea el primero, antes de mover nada más, para no dar pasos en falso o gastar dinero innecesariamente. Puede ocurrir que le aconsejen mal o que haga obras innecesarias. Se trata de gastar sólo el dinero justo y necesario. Solicítenos información sin compromiso por cualquier medio:

Manuel C. Ingeniero Técnico Industrial

Tlf.: 690830146

e-mail: Info@rubalingenieros.com

DOCUMENTACIÓN A APORTAR PARA LA APERTURA

Todas las aperturas en Málaga se tramitan ya vía Declaración Responsable. La documentación necesaria es la siguiente:

  1. Impreso cumplimentado de Declaración Responsable. (2 copias suscritas por el titular).
  2. Identificación del titular del negocio (NIF o NIE para personas físicas y CIF + PODER DEL REPRESENTANTE + NIF O NIE DEL REPRESENTANTE para personas jurídicas).
  3. Escritura del local o contrato de alquiler.
  4. Licencia de utilización o Licencia de obra. En caso de que no sea necesaria, Certificado de síntesis urbanística (2 Copias firmadas por técnico compentente) según modelo normalizado, acompañado de plano de situación a escala 1/5000, siempre que se trate de Suelo Urbanizable de Actuación Directa o Informe urbanístico de viabilidad de uso (emitido por la Gerencia Municipal de Urbanismo) en caso contrario.
  5. Copia del dictamen favorable definitivo del instrumento de prevención y control ambiental (AAI, AAV o CA) aplicable a la actividad, si procede.
  6. Certificado de seguridad de instalaciones (2 copias firmadas por técnico competente), acompañado de plano de planta, si la actividad no se encuentra incluida en la Ley 13/1999 o en el Apéndice 5 de la OMPCI y dispone de menos de 300 m2 de superficie útil. En caso contrario, Proyecto Técnico (2 copias firmadas por técnico compentente) acompañado de Certificado de Dirección Técnica de las Instalaciones (2 copias firmadas por técnico competente).

Para el caso de Cambios de Titularidad (además de los datos identificativos del local y del titular):

  1. Datos orientativos de la licencia original (a fin de que los técnicos municipales puedan localizarla. Lo ideal es el número de licencia).
  2. Comunicación firmada por el anterior titular de la transmisión de la licencia de apertura o declaración responsable a su favor. En caso de imposibilidad debidamente acreditada de la comunicación, se admitirá documento público o privado acreditativo de la circunstancia (escritura de compraventa, contrato de arrendamiento, etc.).
  3. Certificado de persistencia (2 Copias firmadas por técnico competente).

TASAS.

Las tasas se establecerán en función de lo reflejado en la Ordenanza fiscal Nº16.

CONSEJOS PARA LA ELECCIÓN DEL LOCAL COMERCIAL

Puede descargar un documento orientativo de las características técnicas que tiene que tener el local que vaya a alquilar o comprar, a fin de facilitar su elección y reducir la inversión posterior para adaptar al establecimiento a la normativa vigente. El enlace de descarga de dicho documento orientativo es el siguiente:

www.rubalingenieros.com/pdfup/doc2.pdf

Si tiene problemas con el enlace puede acudir a nuestra página web www.rubalingenieros.com, ir a la tercera pestaña “Descargas” y descargar el primer documento que aparece, pulsando el pequeño botón rojo que aparece junto al cartel de “se alquila”.

DÓNDE PRESENTAR LA DOCUMENTACIÓN.

Departamento: Licencias de Apertura

Dirección: Paseo Antonio Machado 12,  Málaga

 

 

Licencias de apertura , , , , , , ,

SEGURIDAD EN PISCINAS COMUNITARIAS

De todos es sabido que con la llegada del buen tiempo empiezan a aflorar las piscinas por todas las localidades de nuestro entorno, la gente empieza a limpiarlas, se empiezan a regar céspedes, todo se engalana para la llegada del estío. Todo mantenimiento para unas instalaciones de este tipo es poco, y no debemos olvidar el más importante, el que asegure la seguridad de todos los usuarios de tan refrescantes instalaciones.

Desde los ayuntamientos, anualmente, se suele solicitar a las comunidades de propietarios con piscina comunitaria de 20 viviendas o más que justifiquen que su piscina dispone de las condiciones de seguridad y salubridad exigidas por la normativa (en Andalucía nos afecta el Decreto 23/1999, de 23 de febrero, por el que se aprueba el reglamento sanitario de las piscinas de uso colectivo). Esta justificación ha de ser realizada por profesionales del sector técnico y es de vital importancia que se sea muy estricto con el cumplimiento de las medidas exigidas.

A fin de que, antes de avisar a un ingeniero, los presidentes de las comunidades de vecinos puedan evaluar el estado de sus piscinas y plantear su apertura al resto de propietarios, se establecen a continuación las premisas básicas que requieren ser certificadas:

  • Existen en la piscina zonas de profundidad inferior a un metro cuarenta centímetros.
  • No existen ángulos, recodos u obstáculos que dificulten la circulación del agua en el vaso de la piscina, así como obstrucciones subacuáticas de cualquier naturaleza que puedan retener al bañista bajo el agua.
  • Las paredes y el fondo del vaso son de color claro, antideslizantes, lisos e impermeables. En su construcción se han utilizado materiales que permiten una fácil limpieza y desinfección y son resistentes a los productos utilizados en el tratamiento y conservación del agua.
  • El fondo del vaso de la piscina tiene una pendiente comprendida entre el 2% y el 10% en la zona donde la profundidad es menor que 1,40 m.
  • Los cambios de pendiente son moderados y progresivos y están señalados, así como los puntos de máxima y mínima profundidad, mediante señalización claramente visible desde dentro y fuera del vaso de la piscina.
  • El sistema de desagüe del fondo del vaso permite el vaciado total del agua, que es evacuada a la red de saneamiento. Dicho desague está protegido mediante un dispositivo de seguridad resistente a la acción corrosiva del agua.
  • La playa o andén tiene una anchura mínima de un metro, es de material antideslizante y se conserva en perfectas condiciones higiénicas. Su diseño está realizado de forma que se impiden los encharcamientos y vertidos de agua al interior de la piscina, y está libre de obstáculos que puedan dificultar la correcta limpieza de la misma.
  • En las proximidades del vaso de la piscina hay instaladas dos duchas, igualando el mínimo exigido de una ducha por cada acceso a la misma, habiendo una escalera corriente y una escalera ornamental.
  • El plato de ducha es de material antideslizante, con los bordes redondeados, de fácil limpieza y desinfección y con la pendiente suficiente para permitir el desagüe sin retenciones.
  • No existe un canalillo lavapiés circundante al vaso de la piscina.
  • Hay disponibles una escalera corriente y una escalera ornamental, siendo el mínimo exigido una escalera por cada 25 metros del perímetro del vaso. Teniendo en cuenta que este perímetro es 35,28 m, el número de escaleras instaladas supera el mínimo exigido.
  • Las escaleras son de material inoxidable, de fácil limpieza y desinfección, y con peldaños de superficie plana antideslizante, alcanzando bajo el agua la profundidad suficiente para subir con comodidad, sin llegar al fondo del vaso.
  • Las escaleras están empotradas en su extremo superior, y colocadas de forma que no sobresalen del plano de la pared del vaso, teniendo los dos brazos una diferencia de altura de al menos 30 cm.
  • La escalera ornamental, no sobresale del plano de la pared del vaso, tiene suelo antideslizante, aristas redondeadas y pasamanos.
  • Existen flotadores salvavidas, en número no inferior al número de escaleras, instalados en lugares visibles y de fácil acceso para los bañistas.
  • Cada flotador dispone de una cuerda unida a él de longitud no inferior a la mitad de la máxima anchura del avso más tres metros.
  • La piscina dispone de aseos instalados en locales cubiertos y ventilados.
  • En el recinto de la piscina existen papeleras y contenedores para la recogida de los resíduos sólidos generados en el uso de la misma.
  • La piscina dispone de un botiquín, de reposición contínua, dotado con el material de cura especificado en el Anexo 3 del Decreto 23/1999.
  • El agua de las instalaciones procede de la red de abastecimiento público.
  • La piscina cuenta con un sistema de depuración que asegura la calidad sanitaria mínima exigida para piscinas.
  • La entrada de agua al vaso de la piscina se realiza de forma que se imposibilita el reflujo o retrosifonaje de éste a la red de distribución.
  • Los sistemas de entrada y salida del agua a los vasos están colocados de manera que se consigue una correcta recirculación de todo el volumen de agua.
  • El vaso dispone de un sistema adecuado de rebose superficial.
  • Se han instalado dos sistemas de medición de agua, que es el mínimo que marca el Decreto 23/1999, uno a la entrada de alimentación del vaso y otro después del tratamiento de agua depurada.

Recordemos que siempre debemos velar por la seguridad de los nuestros y no dejar ni un cabo suelto que dependa de la suerte. Espero que esta información sea de vuestro interés. Nos seguimos leyendo…

Licencias de apertura, Seguridad , , , , , ,

CONSEJOS PARA UNA CONDUCCIÓN ECONÓMICA Y RESPETUOSA CON EL MEDIO AMBIENTE

Hoy vamos a comentar una serie de medidas que pueden ser tanto o más efectivas que la disminución del límite de velocidad permitido en autovías de 120 a 110 km/h impuesto por el gobierno.

Dependiendo de las costumbres que tengamos al volante, el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y la vida útil de nuestro vehículo variarán positiva o negativamente para nuestros bolsillos y el medio ambiente. A continuación se dan unas sencillas pautas de comportamiento muy sencillas de asumir por cualquier conductor que repercutirán en gran medida en el consumo de combustible.

En primer lugar, y por ser tema de rabiosa actualidad, comentar que la disminución de velocidad de la que tanto se habla en estos días sí que tiene su fundamento, aunque en mucha menor medida de lo que se comenta desde el gobierno central. Respetar los límites de velocidad y circular por autovía a 110 km/h en lugar de a 120 nos puede hacer ahorrar aproximadamente un 1% de combustible en condiciones reales. Si a esto unimos una anticipación mental a las frenadas para evitarnos dar acelerones importantes veinte metros antes de tener que frenar, la repercusión en nuestros bolsillos puede ser muy importante. Por tanto, el primer consejo es respetar los límites de velocidad, por mucho que nos pese a algunos.

La relación de velocidad, lo que comúnmente conocemos como “las marchas”, puede ser uno de los factores más influyentes en el consumo de combustible, si su uso no es el que debiera. Cambiar de marcha en el momento adecuado es importantísimo tanto para disminuir dicho consumo, como para alargar la vida útil del motor. Se aconseja como velocidad ideal de un motor de gasolina aproximadamente unas 2500 rpm, y de un motor de gasoil unas 2000 rpm. No quiere decir que circulemos siempre con la aguja del marcador clavada en esos valores, pero es lo que debemos procurar para marchas a partir de la tercera, incluida. Se aconseja subir de marcha cuando la aguja alcanza las 3000 rpm en gasolina y las 2500 rpm en gasoil. Bajaremos de marcha cuando la aguja comience a bajar significativamente de los valores indicados de 2500 y 2000 rpm para gasolina y gasoil respectivamente. Hay una creencia no del todo exacta de que siempre es aconsejable rodar con las marchas más largas posible, y esto es un tanto impreciso. Bien es verdad que una marcha larga representa un desarrollo de potencia menor por parte del motor, pero si las revoluciones del mismo son demasiado bajas se verá reflejado en el aumento de consumo de combustible. Se aconseja no circular nunca por debajo de 1700 rpm en gasoil y 2200 rpm en gasolina, salvo en marchas cortas, donde es inevitable.

En cuanto a la climatización, saber que el sistema que nos da el calorcito o el fresquete tan confortable también está animado por el motor, por lo que el uso del mismo influye también en el consumo. La idea general es que hay que pasar frío en verano y calor en invierno cuando se viaja en coche, y el despilfarro de combustible debido a esta filosofía de “bienestar” es ya un hecho muy a tener en cuenta. Un sistema de climatización, ya sea de un coche o una vivienda, está concebido para que nuestro cuerpo no pase necesidades térmicas y esté confortable. El consejo es que siempre que la estación del año requiera del uso del climatizador, usar éste con el objetivo de “olvidarnos” de la temperatura, punto en el que no tenemos calor ni frío y no notamos que el aire del coche sale caliente o frío. Ni que decir tiene que no se aconseja climatizar el vehículo en estaciones templadas, ya que el cuerpo adquiere por sí mismo la temperatura de confort.

Otro aspecto importante es el tema ventanillas bajadas. Circular a grandes velocidades con las ventanillas abiertas aumenta el consumo, ya que varían las condiciones aerodinámicas del vehículo y la combinación de viento-vehículo hace lo que podemos bautizar como “efecto paracaídas”, entrando el aire dentro del vehículo y añadiéndole una pesada carga más. Por tanto, debemos procurar circular con las ventanillas cerradas cuando nos movamos a velocidades elevadas. El calor no es una excusa, para paliarlo acudiremos a un correcto uso del sistema de climatización, práctica que a baja velocidad es productivamente opuesta, ya que el consumo necesario para climatizar el habitáculo puede ser mayor que el derivado del “efecto paracaídas”, que a velocidades muy bajas es despreciable.

La presión de los neumáticos también merece ser comentada. En este caso debemos llegar a una solución de compromiso entre consumo y seguridad. Normalmente el fabricante del vehículo, haciendo uso de los datos técnicos del mismo, nos entregará los valores óptimos de presión de hinchado para los neumáticos, que serán lo suficientemente bajos como para que no se vea comprometida la adherencia del vehículo al asfalto, y lo suficientemente altos como para que el consumo se optimice y los neumáticos no se deterioren. Se aconseja pues mantener la presión de hinchado en los valores aconsejados por el fabricante del vehículo, que será menor para circular por carreteras convencionales (más curvas, mayor nivel de seguridad) y mayor para viajes largos por autovía (menos curvas, mayor optimización del consumo).

Cabe hacer mención al uso de elementos exteriores en el vehículo como bacas, alerones, etc. que también modifican la aerodinámica del vehículo y son una traba más a su avance, aumentando con ello el consumo. Deberemos pues limitar su uso a ocasiones estrictamente necesarias.

En mi opinión, esta serie de medidas, tan sencillas de adoptar, sí que podrían suponer un ahorro de combustible en torno al 15% tan ansiado por el gobierno con la reducción del límite de velocidad en autovías de 120 a 110 km/h.

En definitiva, prácticas responsables en lugar de prohibiciones, pero eso supongo que irá en la ética de cada uno. Somos España y tenemos que asumirlo. Nos seguimos leyendo…

Ahorro económico, Petróleo, Vehículos , , , ,

CALEFACCIÓN DE TERRAZAS. TAN ILEGAL COMO FUMAR DENTRO DEL LOCAL

Hoy vamos a tratar un tema que está dando lugar a debates, dimes y diretes a raíz de la polémica ley antitabaco aprobada en este 2011 aquí en España. Me refiero a la climatización de terrazas con las típicas estufas de gas que parecen pequeños faroles y que tienen en su parte superior el foco de calor.

Ante la prohibición de fumar en espacios cerrados públicos, la masa de fumadores que habitualmente ocupa los bares se ha visto obligada a salir a la calle para continuar con su vicio, arrastrando con ello a una gran parte de la clientela de dichos establecimientos, a los que no les importa salir a la calle con tal de disfrutar de la compañía de sus viciosos acompañantes.

Lógicamente, los hosteleros, ante la masiva huida de la gente hacia la calle, temen la pérdida de estos clientes, así que adaptan las terrazas para que la gente pueda seguir consumiendo en sus locales, cosa que en verano se agradece, pero en invierno, ante la lluvia y el frio, es un problema. He aquí el gran debate: ¿hasta qué punto se pueden cubrir las terrazas con toldos sin dejar de ser espacios abiertos?¿es completamente legal calefactar las terrazas con los medios que se han comentado?

La primera pregunta es de fácil respuesta. Es lógico que se coloque un toldo en la parte superior para evitar que la gente de la terraza se moje si lleve, y ésta sigue siendo un espacio abierto. El problema viene cuando cerramos también los laterales con esos toldos, que aunque sean desmontables fácilmente, están generando un espacio cerrado, por lo que, en cuanto cerramos los laterales, la ley antitabaco es de aplicación y está prohibido fumar, ya que inmediatamente generamos un espacio cerrado.

Hasta aquí tiene cabida poco debate, porque la respuesta es muy objetiva. El problema viene cuando intenta dársele respuesta a la segunda pregunta planteada, a la posibilidad de calefactar esos espacios. Del párrafo anterior se desprende que si cerramos los laterales y la parte superior con toldos convertimos la terraza en espacio cerrado y se puede climatizar, como cualquier espacio cerrado, local o establecimiento que se precie. Pero ¿qué pasa si no cerramos los laterales?

Pues bien, atendiendo al Reglamento de Instalaciones Térmicas en Edificios (el comúnmente conocido como RITE), que es el documento normativo que regula este tipo de instalaciones, y más concretamente a su IT 1.2.4.6.4 Climatización de espacios abiertos, podemos leer que “La climatización de espacios abiertos sólo podrá realizarse mediante la utilización de energías renovables o residuales. No podrá utilizarse energía convencional para la generación de calor y frío destinado a la climatización de estos espacios”. Como el lector comprenderá, el gas utilizado en estas instalaciones no es una energía renovable ni residual.

Para terminar, pedir a los propietarios de este tipo de establecimientos que eviten el uso de estos aparatos, ya que, leyes aparte, están derrochando una cantidad de energía descomunal. Si la conciencia ecológica no es suficiente, han de saber que esta situación es completamente sancionable por las autoridades y desconozco la cuantía de las hipotéticas sanciones, pero no andarían muy lejos de las correspondientes a la violación de la normativa antitabaco.

No puedo cerrar esta entrada sin animar a los fumadores a dejar este hábito tan feo, sucio, caro y nocivo para la salud. Su salud y la de los que le rodean se lo agradecerán.

Ahorro económico, Climatización, Energías renovables, Gas, Sostenibilidad , , , , , , ,

IMPORTANCIA DEL ORIGEN DE LA ENERGÍA ELÉCTRICA: MINERÍA A CIELO ABIERTO

El fin de semana pasado pasé por Madrid de visita, en un ambiente de relax y desconexión total, pero la cabra tira al monte, y Ana, una amiga, me hizo una observación que me animó a escribir esta entrada. Según paseábamos por la ciudad vimos uno de esos autobuses eléctricos que circulan por Madrid (en la imagen superior os muestro un ejemplo). De momento son más pequeños que los de combustible, pero opino que a medida que avance la técnica en este campo, sus dimensiones y prestaciones se igualarán a las de los comunes actualmente. El caso es que cuando observamos el vehículo se me ocurrió comentar que ese era el futuro, la desaparición de los combustibles fósiles y el uso de la electricidad como energía principal. Ana me corrigió sabiamente cuando me dijo que lo importante no es usar electricidad, que lo realmente importante es cómo se obtiene esa electricidad, y entendí rápidamente que tenía toda la razón del mundo.

El verdadero progreso energético está en la utilización de fuentes de energía renovables, eso es obvio, y hasta aquí no hemos contado nada nuevo. Todo el mundo tiene en mente el beneficio que eso conlleva, por la disminución de emisiones de CO2 a la atmósfera, efecto invernadero, disminución de riesgos de vertidos, etc., pero hay aspectos del uso de combustibles fósiles que son menos evidentes, aunque estén a la vista de todos, y que están asolando los medios sociales y ambientales en muchas partes del mundo, y me refiero concretamente al uso del carbón o los combustibles de centrales nucleares como uranio o plutonio como generadores de energía eléctrica y a las fuentes de donde se obtiene, la minería, y más en concreto la minería a cielo abierto.

El destrozo del medio paisajístico de este tipo de enclaves se hace evidente al ojo humano con solo observar estas imágenes, pero además del impacto visual, que es el menor de los males, este tipo de prácticas traen consecuencias mucho peores. En el siguiente video se explica un poco a qué me refiero y queda al descubierto lo desastroso del asunto, en boca de afectados Argentinos, pero que se puede extender a todas las explotaciones mundiales:

http://www.youtube.com/watch?v=5UdbYE4P50Y&feature=fvst

En el caso concreto del carbón, en España, en el año 2004, se consumieron 45 millones de toneladas de carbón, de las que el 55% fueron importadas, suponiendo además un gasto impresionantemente alto para nuestros bolsillos. Dichas importaciones provienen de Sudáfrica, Australia, Rusia y Ucrania principalmente. Es por todo ello que es imperativo reducir el uso de este tipo de combustible fósil (mal llamado fósil por cierto, porque la fosilización consiste en la sustitución del carbono por minerales con el paso del tiempo, y en este caso el contenido en carbono es “más que notable”).

Para obtener la energía calorífica a partir del carbón y convertirla en electricidad, éste se quema en hornos que calientan estanques de agua y la transforman en vapor, que a su vez hace girar turbinas conectadas a generadores de electricidad. En este proceso se pierde la mayor parte de la energía en forma de calor, de ahí lo ineficiente del asunto, pudiéndose transformar sólo el 35% de la energía en electricidad.

Como dato muy a tener en cuenta citar que las centrales eléctricas obtienen unos 2 kWh por kg de carbón, lo que genera 1,83 kg de CO2, que adivine el lector a dónde van a parar.

Además del destrozo evidente de la salud humana y ambiental, y de las emisiones generadas por el uso de combustibles fósiles, hay otro dato más a tener en cuenta, y es la energía que es necesario invertir en la extracción en las grandes explotaciones mineras.

Por citar un ejemplo del que dispongo de datos, el proyecto de La Alumbrera, en Argentina (otro ejemplo más de destrucción a cielo abierto) dispone de una potencia instalada de 15.000 kW, con una demanda media de 8300 kW y una demanda pico de 11540 kW. La energía consumida será entonces de unos 72720 MWh cada año. Siendo el consumo medio anual en Argentina de 1500 kWh resulta que las instalaciones consumen lo necesario para abastecer a una ciudad de 48500 habitantes. Es por ello que La Alumbrera representa a la empresa argentina con mayor consumo eléctrico del país, mientras que por el otro costado hablan de crisis energética y solicitan el uso de lámparas de bajo consumo a los habitantes. A todo esto hay que añadir que económicamente, la energía necesaria en la explotación y el agua de aporte, se contabilizan a bajo coste, ya que de no ser así, el proyecto sería totalmente inviable a ojos de los inversores.

Como se puede intuir de la lectura de las líneas anteriores, la utilización de aparatos eléctricos no es la solución, si esa electricidad que consumen proviene de explotaciones mineras como las que se comentan y no de fuentes de energía renovables, así que mejor será no confundir conceptos y ser un poco analistas cuando hablamos de “energía eléctrica” como la panacea de la sociedad y el medio ambiente.

Esperemos que el mundo de sostenibilidad y respeto que muchos de nosotros tenemos en mente para un futuro a largo plazo no se vea comprometido por la hipocresía de unos pocos.

Mis más sinceros agradecimientos a Ana, por generar la chispita eléctrica para escribir esta entrada, con lo que se convierte en fuente de energía renovable y a www.180latitudes.org por su labor y su colaboración. Nos seguimos leyendo…

Carbón, Energía eléctrica, Energías renovables, Minas, Sostenibilidad , , , , ,

HOMOLOGACIÓN DE REVESTIMIENTOS EN CABINAS DE TRACTORES

En esta entrada vamos a comentar un problema que trae de cabeza a numerosos agricultores en todo el país, y es la justificación documental de las cabinas de sus tractores para poder pasar la correspondiente ITV. En realidad, el documento que se solicita no es una homologación de cabina propiamente dicha, aunque entre los clientes lo entiendan así. Se trata de, en tractores con unas determinadas estructuras de protección previamente autorizadas para ese modelo en concreto, justificar mediante un informe la idoneidad técnica del revestimiento que se le coloca, es decir, no se “homologa una cabina”, solo si es posible, se justifica la seguridad e idoneidad del recubrimiento de una estructura de protección determinada, autorizada previamente para cada caso en concreto.

Dicho esto, a continuación voy a hacer unos breves apuntes que se pueden considerar como requisitos indispensables para que dichos revestimientos puedan ser justificados y el vehículo completo pueda pasar la ITV sin necesidad de quitar la cabina, como muchos propietarios, erróneamente, están haciendo, ya que la ITV que consiguen no se corresponde con el vehículo que conducen (porque le vuelven a colocar la cabina), por lo que no pueden evadir sanciones de tráfico si tuviesen lugar, ni pueden reclamar accidentes al seguro, que se lavará las manos en todo caso.

Los requisitos indispensables para que se pueda pasar la ITV satisfactoriamente, acompañando al vehículo del informe técnico que Rubal Ingenieros también elabora, como cualquier estudio de ingeniería especializado que puedan encontrar, son los siguientes:

  1. La estructura de protección del tractor ha de estar homologada para ese modelo en concreto. Esto se ve en la tarjeta de ITV, en la mitad inferior, en un apartado dedicado exclusivamente a ello. Para poder pasar la ITV es indispensable que esta estructura de protección sea B4PO o B6PO, es decir, bastidor de cuatro o seis postes. Podremos abandonar la idea de pasar la ITV del vehículo completo si tenemos un arco de protección en lugar de las estructuras anteriores, es decir, un B2PO, acompañado de un recubrimiento o una cabina, aunque ésta esté homologada. Estas siglas pueden comprobarse en la base de datos del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino (MARM). A continuación dejo el link para ello:    http://www.marm.es/app/Tractores/TracCon.aspx
  2. Como segundo requisito, si el anterior se cumple, nos encontraremos con que la estructura de protección, que identificaremos mediante su marca y modelo, situados en el interior de la cabina, en una chapita gravinada a tal efecto, y el modelo de tractor, que encontraremos en su ficha técnica, deben estar relacionados en dicha base de datos del MARM, en el siguiente link: http://www.marm.es/app/Tractores/CorCon.aspx. Si no lo están, también podremos abandonar la idea de pasar la ITV del vehículo completo.

Si estos dos requisitos se cumplen, el propietario del tractor en cuestión podrá estar tranquilo, ya que su vehículo podrá pasar la ITV. En este punto, nos faltaría determinar qué documentación necesitaríamos para ello. Nos podemos encontrar dos casos:

  1. Que el tractor y el revestimiento sean del mismo fabricante. En este caso nos dirigiremos al fabricante, que estará obligado a extendernos un certificado de seguridad del conjunto, y con eso tendremos suficiente para pasar la ITV.
  2. Que el tractor y el revestimiento no sean del mismo fabricante. En este caso, un estudio de ingeniería especializado elaborará para usted un informe en el que se estudien las condiciones de seguridad del vehículo, documento este que se presentará a la hora de pasar la ITV.

Cabe la posibilidad de que la estructura de protección reflejada en la tarjeta de ITV sea un B2PR, estando instalada en el tractor una cabina homologada. En ese caso, tendremos que acogernos a una reforma de importancia, más concretamente la 8.54, en la que sustituiremos dicha estructura de protección por otra debidamente homologada (también tendrá que estar reflejada en la base de datos que comentamos). Para este proceso necesitaremos un informe de conformidad del fabricante del tractor, así como un certificado del taller en el que se retira el arco de seguridad y se coloca la cabina.

Llegados a este punto, y si todo va bien, obtendremos la ITV positiva y podremos circular tranquilamente con nuestro tractor, cubiertos totalmente por el seguro y sin miedo a sanciones de tráfico.

Si alguno de los dos primeros puntos no se cumpliese solo nos quedará esperar a que la Unión Europea y el Gobierno de la Nación lleguen a obtener una solución, algún tipo de trámite o justificación para que todos los agricultores puedan circular tranquilamente con su vehículo, cosa que, hasta el momento, no se ha conseguido.

Si le quedase alguna duda o quisiera comentarnos su caso no dude en ponerse en contacto con nosotros usando los datos de contacto del siguiente enlace, estaremos encantados de antenderle:

http://www.rubalingenieros.com/contacto.php

Homologación, ITV, Vehículos , , , , , , ,